Ưu, nhược điểm Yamaha Janus 2019

Ưu điểm

Khả năng di chuyển và vận hành khá nhẹ & bốc, trọng lượn của xe nhỏ, nhẹ chỉ 99kg, nên với các nàng phụ nữ khá đơn giản và dễ dàng khi điều khiển hoặc dắt:xe. Xe điều khiển khá nhẹ và bốc, dễ dàng có thể đạt được vận tốc cao sau khoảng thời gian ngắn khởi động. Tư thế ngồi cũng khá dễ chịu, và rất tôn dáng cho nữ giới. Nước sơn xe bền màu & chắc chắn sau thời hạn sử dụng dường như không nhận ra sự xuống cấp.

Trang bị tay nắm phía sau tiện dụng: Khi so sánh với đàn chị (Yamaha Grande) thì rõ rệt Janus đã ăn điểm khi trang bị tay nắm phía đằng sau giúp chị em phụ nữ dịch rời xe đơn giản hơn & không bị đau tay khi dịch chuyển xe trong khoảng không hẹp.

Vận hành ổn định: Y hệt như phong cách thiết kế,khả năng điều khiển và vận hành của Yamaha Janus cũng không có rất nhiều điều đáng quan tâm. song với 27,5 triệu đồng, Yamaha Janus đủ khả năng cho tất cả những người ngồi lên chuyến xe cảm hứng hài lòng khi chi ra khoản tiền đó. Xe được lắp động cơ Blue Core, 4 thì, SOHC, dung lượng 125 phân khối, công nghệ tiên tiến phun xăng điện tử kết hợp cùng với hệ thống truyền động CVT giúp xe đạt hết công xuất 9,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 9,6 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Phuộc nhún khá êm: Phuộc nhún phía trước & giảm xóc lò xo, giảm chấn dầu phía đằng sau hoạt động tại mức khá tốt và đủ cho người tiêu dùng cảm hứng êm ái khi đi qua những đoạn đường không quá đẹp. Còn nếu gặp phải đường sỏi, đá hoặc bị cày xới, đang thi công thì bạn cũng đừng trông mong Yamaha Janus 2019 là người bạn đồng hành lý tưởng.

Đèn led ấn tượng: trên bề mặt nạ còn có mặt một dải LED chạy ban ngày, cùng theo đó sáng lên ngay cả những lúc ngắt động cơ, gạt chân chống vào buổi tối, tiện lợi cho tìm ổ chìa khóa khi trở về nhà. Điểm sáng khác là mặt đồng hồ thời trang phối hợp cả analog và LCD. Kim dạ quang phát sáng trong bóng tối.

Nhược điểm

Xe bị rung khá nhiều: Khi dừng đèn đỏ, động cơ vẫn hoạt động, thân xe khá rung. Khi chuyển động ở vận tốc chậm độ rung của xe cũng to hơn ít nhiều những loại xe cùng phân khúc.

Thiết kế phần nhựa khá mỏng: Yamaha Janus không tồn tại quá nhiều thứ để nói tới thiết kế bởi xe được tạo hình đơn giản dễ dàng. Thậm chí, nếu cầm vào tay nắm phía đằng sau để dịch rời xe, có thể thấy thân vỏ khá ọp ẹp. Dẫu thế, điểm yếu này dễ được bỏ qua khi Yamaha khoác lên Janus bộ cánh duyên dáng đủ dùng với giá mà nó được xác định.

Đèn pha halogen gây tốn nhiên liệu: Trên lý thuyết, đèn pha halogen khá tốn nhiên liệu.

Đèn báo rẽ phía đằng sau khá thô & “lệch tông”: Nếu như phần đèn pha có điểm yếu kém gây hao xăng thì ở phía sau chắc rằng là vấn đề gây bất đồng quan điểm nhiều nhất khi Yamaha đèn báo rẽ phía sau khá thô và đang không mấy tương quan tới đèn hậu. Theo chúng tôi, nếu khách hàng so sánh với đời xe “đàn chị” sẽ thấy Grande 2018 có phong cách thiết kế phía đằng sau rất liền lạc và ưa nhìn.

Sàn để chân khá hẹp & gầm thấp: Theo quan sát, khoảng tầm để chân phía trước của Janus khá hẹp đối với những nữ giới có lợi thế về độ cao. điều này cũng thu hẹp khả năng để đồ ở sàn xe so với những cô nàng nghiện shopping. Còn đối với đa phần quý khách hàng nữ có độ cao dưới 1m65 và không hay để đồ phía trước thì điều đó chưa hẳn vấn đề quá lớn. Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe chỉ đạt mức 135mm cũng có thể có thể là điểm bất lợi nếu bạn liên tiếp dịch chuyển đường nhấp nhô, leo vỉa hè hay trên những đoạn đường ngập nước. Gầm thấp cũng khiến xe nằm nhà nếu đường phố ngập các ngày mưa lớn. Không chỉ có thế, bạn cũng nên nhắc người ngồi sau Yamaha Janus trong điều kiện trời mưa bởi vì người ngồi sau có thể “lĩnh đủ” bùn đất.